Nga Michael Backman simbolit http://www.michaelbackman.com)
Më 15 nëntor, 2006
Përshtatur-komentuar nga Malajzia shtëpia ime e dytë më 23 nëntor, 2006
Malajzia: Paqja dhe harmonia në jashtë
Malajzia ka qenë në atë përsëri, duke argumentuar se çfarë përqindje e ekonomisë së secilit prej dy garat kryesore të saj â € "Malays dhe â € kineze" zotëron. Është një argument që është duke për 40 vjet. Se pasuria dhe raca nuk janë sinonime është e rëndësishme për kohezionin kombëtar, por me të vërtetë është koha Malajzi u rrit.
Është një botë e vështirë atje dhe mund të ketë simpati pak për një vend që preferon për të argumentuar rreth asaj se si për të ndarë pasurinë në vend se të merrni më me punën e krijimit të saj.
Dhe më shumë kohë dhe energji kemi shpenzuar në ri-ndan pasurinë e, më pak energji mbetet për krijimin e më shumë pasuri. Dhe me më pak pasuri për të shkuar rreth, dikush herët a vonë do të merrni shumë i zemëruar, dhe ne të gjithë kemi trazirat racore në pjesën e prapme të kokës tonë të parë në Indonezi jo edhe 10 vjet më parë ...
Malajzia: diskriminim pozitiv për Malays
Afat-mbajtur Qëllimi është për 30 për qind e kapitalit të korporatës që të jetë në duart e malajisht, por shifra që qeveria përdor për të justifikuar dorëzimin brezet e mëdha të kompanive publike për Malays por jo për të racave të tjera është absurde. Ai bazon figurën e saj në kapital me vlerë, e jo me vlerën e tregut, por në vlerë nominale.
Aksionet Shumë prej tyre kanë një vlerë nominale të thonë se 1 $ por një vlerë tregu prej $ 12. Dhe kështu figurë e Qeverisë (18,9 për qind është shifra më i fundit) është një nënvlerësim bruto. Muajin e kaluar një letër nga një studiues në një organizatë think tank lokale doli me një shifër prej 45 për qind të bazuar në çmimet e aksioneve aktuale. Të gjitha ferr thyen lirshme. Letër është tërhequr dhe studiues dha dorëheqjen në shenjë proteste. Pjesë e problemit është se ai është kinez.
Një problem tjetër është mungesa e transparencës: një çështje premtoi që do të trajtohen nga ana e PD ri.
Ne mund të jetë krenare të jetë një shembull për botën e jashtme se Malajzia është një vend me raca të ndryshme dhe feve të ndryshme, por politikisht shumë i qëndrueshëm dhe të kesh një demokraci. Por, nëse shumica fillon duke lënë të kuptohet se është e drejtë e tyre për të ri-shpërndajnë pasurinë e Malajzisë në favor të shumicës, atëherë ku është interesi i Lekë malajzezë? Të gjitha malajzezë e di rëndësinë e "ndarjes", por ndarja nuk do të thotë se të gjithë duhet të ndahen me shumicën vetëm.
Malajzia Zëri turizmi: Malaysia Boleh
"Malajzia boleh!" është britma kombëtar Malajzisë kapur. Ai përkthen për të "Malajzia mund të!" Malajzia dhe me siguri mund. Disa vende janë si më të mirë në humbur paratë. Ajo është e pajisur mjaft me burime natyrore dhe mani kombëtare duket të jetë për të nxjerrë këto, i shesin jashtë dhe pastaj kolektivisht llak të ardhurat deri kundër murit.
Kjo është një dhimbje në sy për të parë Signapore fqinjit ekonomikisht arritjen e një "zhvilluar" fazën e pa burime natyrore, ku Malajzia me burime natyrore vetëm synon në vitin 2020 për të arritur një status të ngjashëm.
Ku është Malajzi?
E gjithë kjo ndodh në kontekstin e kuptimin e ekzagjeruar Malajzisë e vendin e vet në botë.
Shumica malajzezë janë të bindur se sytë e botës janë në vendin e tyre dhe se udhëheqësit e tyre janë figura botërore. Kjo është në sajë të medias zbutur Malajzisë dhe guxim të kryeministrit Mohamad ish-ministrit timin. E vërteta është, pak njerëz në rrugët e Londrës apo Nju Jork mund të vënë në Malajzi në një hartë shumë më pak të emërojë ministrin e saj kryeministër apo kryeqytet.
Ndërsa në qoftë se për të bërë këtë pikë, një episod i fundit i The Simpsons përmban një lexuesin duke u përpjekur për të njoftuar se një valë të baticës kishte goditur ndonjë vend të quajtur Kuala Lumpur. Ai nuk mund të shqiptojë emrin e qytetit dhe bënë kështu deri një, sikur askush nuk kujdesej anyway. Por shaka ishte mbi shkrimtaret script â € "Kuala Lumpur është në brendësi.
Vaj Malajzisë
Petronas, kompania kombëtare e naftës është drejtuar mirë, veçanërisht kur krahasohet me fatkeqësi që kalon për një kompani nafte kombëtare në vendet fqinje Indonezi. Por në disa aspekte, ky është problem i Malajzisë. Suksesi i vërtetë i Petronas do të thotë se ajo është përdorur për të nënshkruaj të gjithë mënyrën e tepërt.
Megjithatë, është e gjitha kjo një sukses-histori? Për t'iu përgjigjur kësaj, ju duhet të krahasohen shifrat e efikasitetit të trajtimit të naftës nga Petronas në krahasim me kompanitë e tjera. Është thënë se Petronas është shumë më pak efikase në koston e prodhimit të naftës në krahasim me kompanitë e tjera. Megjithatë, përsëri mungesa e transparencës do të bëjë këtë vetëm një tjetër lajm, ndoshta tha nga dikush e pakicës, në mënyrë të dukshme ...
Deng opozitë bankare, një formulë për gara pista, një kapitali i tërë qyteti i ri â € "Petronas ka paguar për të gjithë ata. Ka qenë një shfrenim të pakuptimta që Malajzia mund të përballojë i sëmurë.
Pse? Për shkak të naftës Malajzisë do të kandidojë në rreth 19 vjet. Siç është, Malajzia do të bëhet një importues neto të naftës në vitin 2011 â € "që është vetëm pesë vjet larg.
Kuala Lumpur
Zhvillimi KLCC në qendër të Kuala Lumpur është një shembull. Ai përfshin Kullat Binjake, ndërtesat e lartë në botë, kur ata ishin ndërtuar, e cila ishte pika e tyre (ndërtesë në të majtë të kullës binjake është ndërtimi Maxis: operatori i parë Malajzisë telefonisë celulare).
Kjo sigurisht nuk ishte se kishte një mungesë zyra në Kuala Lumpur â € "nuk ishte.
Malajzezë të jemi shumë krenarë për këto kulla. Mirësia e di pse. Ata kishin pak të bëjë me ta. Paratë për ta erdhi nga toka dhe inxhinieri ishte kontraktuar nga të kompanive të Koresë së Jugut.
Ata as nuk të drejtuar qendrës tregtare që është nën ta. Kjo është trajtuar nga Westfield Australisë.
Malajzezë në hapësirë
Vitin e ardhshëm, një astronaut malajziane do të shkojnë në hapësirë në bordin e një raketë ruse â € "malajisht parë në hapësirë. Dhe kostoja? $ RM95 milion ($ A34.3 milion), të jenë të shpejtë nga taksapaguesit Malajzisë. Shkencës dhe Teknologjisë Ministri ka thënë se një ulje hënë në vitin 2020, është objektivi i ardhshëm, në bordin e një fluturimi amerikane. Nuk ka asnjë indikacion të asaj që amerikanët do të ngarkuar për këtë, duke supozuar se ka edhe një shans që ata do të marrin në konsideratë atë. Por ajo që është duke u Malajzia duke përdorur programet hapësirë të tjerëve si një shërbim taksi? Nuk ka përfitime të dukshme teknike, por pa dyshim malajzezë do të jetë i tha një herë, se ata janë "boleh". Problemi eshte, se ata nuk jeni. Kjo nuk është programi i tyre hapësirë.
Sidomos kur eksperiment hapësira e astronaut Malajzisë do të jetë për të parë nëse ata mund të bëjnë kombëtare tonë Malajzia pije Teh Tarik në hapësirë ... Ju lutem, sa budalla duhet Malajzia shikoni duke thënë gjëra të tilla si kjo? Megjithatë, në sajë të një kryeministri të ri, në mënyrë që njerëzit do të fillojnë hapjen gojën e tyre dhe këshillimit për gjëra të tjera për të bërë se gjërat që janë bërë tani. Por liria e porsalindur tonë malajziane e fjalës është ende një porsalindur. Dhe shumë herë kjo kritika e re nuk është marrë për atë që është: duke u përpjekur për të bërë një Malajzinë të mirë për të gjithë malajzezë.
Malajzezë në Angli
Kthehu në korrik, qeveria njoftoi se do të shpenzojnë $ RM490 milion në një sport komplekse pranë faqes Olimpiadën e Londrës në mënyrë që atletët Malajzia mund të trenit dhe atje "të mësohen për të motit të ftohtë".
Por Olimpiada verore mbahen në verë.
Pra, çfarë është qëllimi i vërtetë kompleksin e? Të dhjetra të misioneve dashamirësie nga ministrat dhe burokratët në Londër për të kontrolluar ndërtimin e qendrës dhe pastaj në atletët, ndërsa ata të trajnuar mund të sigurojnë një çelës.
Konkluzioni Malajzia
Pra, kjo është në këtë kontekst se debati i fundit në lidhje me racën dhe pasuri është aq e trishtuar.
Është koha për të lëvizur, kohë për të përgatitur ekonominë për jetën pas naftës. Por, si pavlerë Nero ndërsa Roma digjej, qeveria malajziane është më i interesuar në stunts si dërgimin e një malajziane në hapësirë kur shkollat joadekuate Malajzisë mund të ketë bërë me të holla, dhe duke argumentuar në lidhje me shpërndarjen e pasurisë duke përdorur statistikat transparente qesharake.
Kjo nuk është Malajzia "boleh", që është Malajzia "bodoh" (budalla).
Ashtu si ai ishte Malajzia Boleh që të ketë makinën tonë kombëtar proton prodhuar ... ende Malajzia Bodoh të nënshkruajë një marrëveshje me Mitsubishi për të ndihmuar në prodhim makina ende nuk bëni ndonjë transferimin e njohurive nga Mitsubishi në proton.
Apo si ne do të thonë: JO TRURIT nuk ka fitim (për një politikë afatgjatë)
Technorati Tags: Malajzia | Kuala Lumpur | Gazeta Malajzi | Twin Towers Pictures | Twin Towers Foto | Petronas Kulla











































