Michael Backman ods http://www.michaelbackman.com)
15. novembra 2006
Upravené, komentoval Malajzia môj druhý domov 23. novembra 2006
Malajzia: mier a harmónia na vonkajšej
Malajzia už v tom zase dohadovať o tom, čo podiel na hospodárstvo každého zo svojich dvoch hlavných pretekov â € "Malajci a Číňania â €" vlastné. Je to argument, že to beží už 40 rokov. Že bohatstvo a závod nie je synonymom je dôležité pre národnú súdržnosť, ale v skutočnosti je čas Malajzia vyrástol.
Je to ťažké svet tam vonku, a tam môže byť len málo sympatií pre krajinu, ktorá dáva prednosť argumentovať o tom, ako rozdeliť bohatstvo skôr než dostať sa na prácu na jej vytváraní.
A čím viac času a energie, ktorú strávi na re-delenie bohatstva, tým menej energie zostáva pre vytváranie viac bohatstva. A s menšou bohatstvo ísť okolo, skôr či neskôr niekto dostane veľmi naštvaný, a my všetci máme rasové nepokoje v zadnej časti našej hlave vidieť v Indonézii dokonca ani pred 10 rokmi ...
Malajzia: pozitívnej diskriminácie pre Malays
Dlho držal Cieľom je, aby 30 percent podiel na spoločnosti, že je v Malay rukou, ale číslo, ktoré vláda používa na ospravedlnenie odovzdanie obrovské pruhy verejných spoločností Malajci, ale nie do iných závodov, je absurdné. To zakladá svoju postavu na vlastný kapitál v hodnote, a to za trhovú hodnotu, ale za nominálnu hodnotu.
Mnohé akcie majú nominálnu hodnotu 1 dolár povedať, ale v trhovej hodnote 12 dolárov. A tak vláda číslo (18,9 percenta je posledné číslo) je hrubé podcenenie. Minulý mesiac papier výskumným pracovníkom v miestnej think-tanku prišiel s postavou 45 percent na základe skutočných cien akcií. Sa rozpútalo peklo. Papier bol stiahnutý a výskumník odstúpil na protest. Časť problému je, že je Číňan.
Ďalším problémom je nedostatok transparentnosti: problém sľúbil riešiť novým PM.
Môžeme byť hrdí na to príklad k vonkajšiemu svetu, že Malajzia je krajina s rôznymi rasami a rôznymi náboženstvami, ale politicky celkom stabilné a majú demokraciu. Ale ak väčšina začne znamenať, že to je ich právo na redistribúciu bohatstva Malajzie v prospech väčšiny, potom kde je v záujme všetkých Malajzijčanov? Všetky Malajci poznať význam "zdieľanie", ale zdieľanie neznamená, že všetci musia byť zdieľané s väčšinou iba.
Malajzia turistika slogan: Malajzia Boleh
"Malajzia boleh!" Malajzia je národný úlovok plač. Je to prekladá k "Malajzia môžete!" a Malajzie určite môže. Len málo krajín sú dobré na míňanie peňazí. Je bohato obdarený prírodnými zdrojmi a národné posadnutosť Zdá sa, že získať tieto, predať ich a potom spoločne striekať výnosov sa proti múru.
To je tŕňom v oku vidieť suseda Signapore ekonomicky dosahujúci v "rozvinutých" javisko bez prírodných zdrojov, kde Malajzia s prírodnými zdrojmi len sa zameriava na rok 2020 dosiahnuť podobného stavu.
Kde je Malajzia?
To všetko sa deje v kontexte značne nadnesené zmysle Malajzia svoje miesto vo svete.
Väčšina Malajzijčanov sú presvedčení, že oči sveta sú na zemi, a že ich vodcovia sú svetové postavy. Je to vďaka médiám krotkých Malajzie a chvastanie bývalého premiéra Mahathir Mohamad. Pravdou je, že by pár ľudí v uliciach Londýna a New Yorku poukazujú na Malajzii na mape, nieto pomenovať jeho predsedu vlády alebo hlavné mesto.
Ako by, aby sa tento bod, posledný epizódy Simpsonovcov má hlásateľa snaží oznámiť, že prílivová vlna zasiahla nejaké miesto zvané Kuala Lumpur. Nemohol vyslovovať meno mesta, a tak tvorí jedno, ako by sa nikto nestaral tak ako tak. Ale vtip bol na scenáristov â € "Kuala Lumpur je v vnútrozemí.
Malajzijský olej
Petronas, je národný ropné spoločnosti a spustiť, a to najmä v porovnaní s katastrofou, ktorá vedie za národný ropné spoločnosti v susednej Indonézii. Ale v niektorých ohľadoch je to Malajzia problém. Samotný úspech Petronas znamená, že sa používa na poistiť všetky druhy navyše.
Napriek tomu je to všetko úspešne príbeh? Ak chcete odpovedať, že by ste mali porovnávať údaje o účinnosti liečby naftu Petronas v porovnaní s inými spoločnosťami. Hovorí sa, že Petronas je oveľa menej efektívna v nákladoch na produkciu ropy v porovnaní s inými spoločnosťami. Opäť nedostatok transparentnosti bude to len ďalší povesť, pravdepodobne hovoril niekto v menšine, tak zrejmé ...
Bankové balíkov outs, závody formule jedna dráha, celé nové hlavné mesto â € "Petronas zaplatil za všetky. Bolo to orgie nezmysel, že Malajzia nemôže dovoliť.
Prečo? Vzhľadom k tomu, Malajzia ropy vyčerpajú asi za 19 rokov. Ako to je, bude Malajzia stala čistým dovozcom ropy v roku 2011 â € "je to iba päť rokov.
Kuala Lumpur
KLCC vývoj v centrálnej Kuala Lumpur je príklad. To zahŕňa dvojčiat, najvyšších budov na svete, kedy boli postavené, čo bolo ich miesto (budova na ľavej strane Twin veže je Maxis budova: Malajzia je prvý mobilný operátor).
To rozhodne nie, že tam bol nedostatok kanceláriu v Kuala Lumpur â € "nebol.
Malajci sú veľmi hrdí na týchto veží. Bohvie prečo. Mali málo čo do činenia s nimi. Peniaze pre nich vyšiel zo zeme a strojárstva bol skrátený z juhokórejských spoločností.
Dokonca ani spustiť nákupné centrum, ktorý je pod nimi. To rieši Westfield Austrálie.
Malajci vo vesmíre
Budúci rok bude malajský kozmonaut do vesmíru na palube ruskej rakety â € "prvý Malajzijské vo vesmíre. A cena? $ RM95 milión ($ A34.3 milión), za nohy malajzijskými daňových poplatníkov. Veda a technika Minister povedal, že Mesiac pristátie v roku 2020, je ďalším cieľom, na palube letu z USA. Neexistuje žiadny náznak toho, čo Američania budú účtovať za to, za predpokladu, že je tu ešte šanca, že bude hodnotiť. Ale čo je Malajzia dostať pomocou vesmírne programy ostatných ako taxi služby? Nie sú žiadne zjavné technické výhody, ale nie je pochýb o tom, Malajci, bude sa hovoriť znova, že sú "boleh". Problém je v tom, že nie sú. Nie je to ich vesmírny program.
Zvlášť, keď priestor experiment malajského kozmonauta bude zistiť, či môžu náš národný nápoj Malajzia Teh Tarik v priestore ... Prosím, ako hlúpo musí vyzerať Malajzia hovoria veci, ako je tento? Napriek tomu, vďaka našej novej vlády, takže ľudia začať otvorením úst a poradenstvo o iné veci na práci, než veci, ktoré sa vykonávajú teraz. Ale naše novorodenca Malajzia sloboda slova je stále novorodenca. A mnoho časov táto nová kritika nie je považovaná za čo to je: snaží sa vytvoriť lepšie Malajzii všetkých Malajzijčanov.
Malajci v Anglicku
Už v júli, vláda oznámila, že minúť RM490 miliónov na malom športovom areáli v blízkosti olympijských hier v Londýne stránky tak, že malajzijskej športovci môžu trénovať a "zvyknúť si na chladné počasie."
Ale letné olympijské hry sa konajú v lete.
Takže to, čo je komplex je skutočný účel? Na desiatky misií dobrej vôle ministrov a byrokratov do Londýna skontrolovať na stavbu centra, a potom na športovcov v čase, keď vlak mohol poskytnúť vodítko.
Malajzia záver
Takže je to v tejto súvislosti, že posledná debata o rase a bohatstvo je tak smutný.
Je čas ísť ďalej, čas pripraviť ekonomiku pre život po rope. Ale rovnako ako šmelení Nero, zatiaľ čo Rím horel, malajzijská vláda viac zaujímať o kúsky, ako je posielanie Malajzia do vesmíru, kedy malajzijská nedostatočné školy mohol urobiť s hotovosťou, a dohadovať o rozdelení bohatstva pomocou transparentne smiešne štatistiky.
To nie je Malajzia "boleh", to je Malajzia "bodoh" (hlúpy).
Ako by to bolo Malajzia Boleh mať našu národnú Proton vyrábaný automobil ... Ešte Malajzia Bodoh podpísať dohodu s Mitsubishi pomôcť vyrábať autá zatiaľ nie je k tomu žiadny prenos poznatkov z Mitsubishi do Proton.
Alebo ako by sme povedali: NIE BRAIN, žiadny zisk (pre dlhodobé politiky)
Technorati Tags: Malajzia | Kuala Lumpur | Malajzia noviny | Twin Towers Fotografie | Twin Towers Fotografie | Petronas Tower











































