El tudom képzelni, egyetlen ország sem szereti a gyarmatosító, mégis van néhány előnye, attól, hogy a britek gyarmatosították:

• mi lenne India nem a jó öreg angol vasúti utakon?
  
• hány turisták eltűnnek, ha Malajziában sem tudott beszélni a jó öreg angolul?

Talán Brit is okolhatók: a bérbeadás kövér hasa sör után éjfél üvöltve az utcán keresi a sör, mint a veszett kutyákat keresünk szukák ...

Mégis könnyű, hogy rávegyék azokat részeg brit turisták: tedd egy angol kocsma közepén Kuala Lumpur, győződjön meg róla, néhány csinos lányok és éjszakai szórakozóhelyek közelében, a közelség és mindenki boldog lehet.

De még ennél is szomorú, ha fel ezt a fogalmat a közepén történelmi Malacca. Úgy értem: nem szeretné, hogy rávegyék a turisták egy hullámvasút, ha van egy város, mint örökséget Malacca dolgozni?

Nem akarsz egy kis pénzt költeni, hogy állítsa vissza a jó öreg angol varázsát pl. B & B Heeren House ? Vagy azt, hogy a malajziai elfelejtette a történelem Malacca ahhoz, hogy a malajziai kormányt, hogy ne segítsen az embereknek, akik nem rendelkeznek a "bin" a nevükben?

Már csak 1 Malacca látogatni ezen a bolygón, azonban vannak 1001-görgős alátétek ebben a világban közül lehet választani. Mégis miért Malajzia hogy egy hullámvasút a Malacca, hogy a történelmi város kevésbé vonzó azok számára, mint én keresem a jó öreg angol báját?

Technorati Tags: gyarmatosító , bomlás , Anglia , történelem , Melaka , Malajzia , Melaka , turizmus