Michael Backman odst. http://www.michaelbackman.com)
15. listopadu 2006

Upraveno, komentoval Malajsie můj druhý domov 23. listopadu 2006

Malajsie: mír a harmonie na vnější

Malajsie už v tom zase dohadovat o tom, co podíl na hospodářství každého ze svých dvou hlavních závodů â € "Malajci a Číňané â €" vlastní. Je to argument, že to běží už 40 let. Že bohatství a závod není synonymem je důležité pro národní soudržnost, ale ve skutečnosti je čas Malajsie vyrostl.

Je to těžké svět tam venku, a tam může být jen málo sympatií pro zemi, která dává přednost argumentovat o tom, jak rozdělit bohatství spíše než dostat se na práci na jejím vytváření.

A čím více času a energie, kterou stráví na re-dělení bohatství, tím méně energie zůstává pro vytváření více bohatství. A s menší bohatství jít kolem, dříve či později někdo dostane velmi naštvaný, a my všichni máme rasové nepokoje v zadní části naší hlavě vidět v Indonésii dokonce ani před 10 lety ...

Malajsie: pozitivní diskriminace pro Malays

Dlouho držel Cílem je, aby 30 procent podíl na společnosti, že je v Malay rukou, ale číslo, které vláda používá k ospravedlnění předání obrovské pruhy veřejných společností Malajci, ale ne do jiných závodů, je absurdní. To zakládá svou postavu na vlastní kapitál v hodnotě, a to za tržní hodnotu, ale za nominální hodnotu.

Mnohé akcie mají nominální hodnotu 1 dolar říct, ale v tržní hodnotě 12 dolarů. A tak vláda číslo (18,9 procenta je poslední číslo) je hrubé podcenění. Minulý měsíc papír výzkumným pracovníkem v místní think-tanku přišel s postavou 45 procent na základě skutečných cen akcií. Se rozpoutalo peklo. Papír byl stažen a výzkumník odstoupil na protest. Část problému je, že je Číňan.

Dalším problémem je nedostatek transparentnosti: problém slíbil řešit novým PM.

Můžeme být hrdí na to příklad k vnějšímu světu, že Malajsie je země s různými rasami a různými náboženstvími, ale politicky docela stabilní a mají demokracii. Ale pokud většina začne znamenat, že to je jejich právo na redistribuci bohatství Malajsie ve prospěch většiny, pak kde je v zájmu všech Malajců? Všechny Malajci znát význam "sdílení", ale sdílení neznamená, že všichni musí být sdíleny s většinou pouze.

Malajsie turistika slogan: Malajsie Boleh

"Malajsie boleh!" Malajsie je národní úlovek pláč. Je to překládá k "Malajsie můžete!" a Malajsie určitě může. Jen málo zemí jsou dobré na utrácení peněz. Je bohatě obdařen přírodními zdroji a národní posedlost Zdá se, že získat tyto, prodat je a pak společně stříkat výnosů se proti zdi.

To je trnem v oku vidět souseda Signapore ekonomicky dosahující v "rozvinutých" jeviště bez přírodních zdrojů, kde Malajsie s přírodními zdroji jen se zaměřuje na rok 2020 dosáhnout podobného stavu.

Kde je Malajsie?

To vše se děje v kontextu značně nadnesené smyslu Malajsie své místo ve světě.

Většina Malajců jsou přesvědčeni, že oči světa jsou na zemi, a že jejich vůdci jsou světové postavy. Je to díky médiím krotkých Malajsie a chvástání bývalého premiéra Mahathir Mohamad. Pravdou je, že by pár lidí v ulicích Londýna a New Yorku poukazují na Malajsii na mapě, natož pojmenovat jeho předsedu vlády nebo hlavní město.

Jako by, aby se tento bod, poslední epizody Simpsonových má hlasatele snaží oznámit, že přílivová vlna zasáhla nějaké místo zvané Kuala Lumpur. Nemohl vyslovovat jméno města, a tak tvoří jedno, jako by se nikdo nestaral tak jako tak. Ale vtip byl na scénáristů â € "Kuala Lumpur je v vnitrozemí.

Malajsijský olej

Petronas, je národní ropné společnosti a spustit, a to zejména ve srovnání s katastrofou, která vede za národní ropné společnosti v sousední Indonésii. Ale v některých ohledech je to Malajsie problém. Samotný úspěch Petronas znamená, že se používá k pojistit všechny druhy navíc.

Přesto je to všechno úspěšně příběh? Chcete-li odpovědět, že byste měli porovnávat údaje o účinnosti léčby naftu Petronas ve srovnání s jinými společnostmi. Říká se, že Petronas je mnohem méně efektivní v nákladech na produkci ropy ve srovnání s jinými společnostmi. Opět nedostatek transparentnosti bude to jen další pověst, pravděpodobně říkal někdo v menšině, tak zřejmé ...

Bankovní balíků outs, závody formule jedna dráha, celé nové hlavní město â € "Petronas zaplatil za všechny. Bylo to orgie nesmysl, že Malajsie nemůže dovolit.

Proč? Vzhledem k tomu, Malajsie ropy vyčerpají asi za 19 let. Jak to je, bude Malajsie stala čistým dovozcem ropy v roce 2011 â € "je to pouhých pět let.

Kuala Lumpur

KLCC vývoj v centrální Kuala Lumpur je příklad. To zahrnuje dvojčat, nejvyšších budov na světě, kdy byly postaveny, což bylo jejich místo (budova na levé straně Twin věže je Maxis budova: Malajsie je první mobilní operátor).

To rozhodně ne, že tam byl nedostatek kancelář v Kuala Lumpur â € "nebyl.

Malajci jsou velmi hrdí na těchto věží. Bůhví proč. Měli málo co do činění s nimi. Peníze pro ně vyšel ze země a strojírenství byl zkrácen z jihokorejských společností.

Dokonce ani spustit nákupní centrum, který je pod nimi. To řeší Westfield Austrálie.

Malajci ve vesmíru

Příští rok bude malajský kosmonaut do vesmíru na palubě ruské rakety â € "první Malajské ve vesmíru. A cena? $ RM95 milión ($ A34.3 milión), za nohy malajskými daňových poplatníků. Věda a technika Ministr řekl, že Měsíc přistání v roce 2020, je dalším cílem, na palubě letu z USA. Neexistuje žádný náznak toho, co Američané budou účtovat za to, za předpokladu, že je tu ještě šance, že bude hodnotit. Ale co je Malajsie dostat pomocí vesmírné programy ostatních jako taxi služby? Nejsou žádné zjevné technické výhody, ale není pochyb o tom, Malajci, bude se mluvit znovu, že jsou "boleh". Potíž je v tom, že nejsou. Není to jejich vesmírný program.

Zvlášť, když prostor experiment malajského kosmonauta bude zjistit, zda mohou náš národní nápoj Malajsie Teh Tarik v prostoru ... Prosím, jak hloupě musí vypadat Malajsie říkají věci, jako je tento? Přesto, díky naší nové vlády, takže lidé začít otevřením úst a poradenství o jiné věci na práci, než věci, které se provádějí nyní. Ale naše novorozence Malajsie svoboda slova je stále novorozence. A mnoho časů tato nová kritika není považována za co to je: snaží se vytvořit lepší Malajsii všech Malajců.

Malajci v Anglii

Již v červenci, vláda oznámila, že utratit RM490 milionů na malém sportovním areálu v blízkosti olympijských her v Londýně stránky tak, že malajské sportovci mohou trénovat a "zvyknout si na chladné počasí."

Ale letní olympijské hry se konají v létě.

Takže to, co je komplex je skutečný účel? Na desítky misí dobré vůle ministrů a byrokratů do Londýna zkontrolovat na stavbu centra, a poté na sportovce v době, kdy vlak mohl poskytnout vodítko.

Malajsie závěr

Takže je to v této souvislosti, že poslední debata o rase a bohatství je tak smutný.

Je čas jít dál, čas připravit ekonomiku pro život po ropě. Ale stejně jako šmelení Nero, zatímco Řím hořel, malajská vláda více zajímat o kousky, jako je posílání Malajsie do vesmíru, kdy malajská nedostatečné školy mohl udělat s hotovostí, a dohadovat o rozdělení bohatství pomocí transparentně směšné statistiky.

To není Malajsie "boleh", to je Malajsie "bodoh" (hloupý).

Jako by to bylo Malajsie Boleh mít naši národní Proton vyráběný vůz ... Ještě Malajsie Bodoh podepsat dohodu s Mitsubishi pomoci vyrábět auta zatím není k tomu žádný přenos znalostí z Mitsubishi do Proton.
Nebo jako bychom řekli: NE BRAIN, žádný zisk (pro dlouhodobé politiky)

Technorati Tags: Malajsie | Kuala Lumpur | Malajsie noviny | Twin Towers Fotografie | Twin Towers Fotografie | Petronas Tower